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第179章 这就是德空!怎么?你不服气?(2 / 3)

尔汽车制造厂的工程师,一起对坦克进行测绘工作,制成参考档案。

这样就算未来遇到意想不到的麻烦,无法把t-34实车带回国,至少也有比较详细的纸面t-34参考文件。

其余尚未回国的顾问团成员也来了好几人,不顾严寒,饶有兴致的观看这些坦克的里里外外。

粟继也一直跟随匈军转战多地,上个月他受了轻伤,之后就留在杰尔没出任务。

“……瓦尔兰德方面打成这样还是有些不可思议的,易北河以西又都是一马平川。再这样下去,伊凡罗斯军队可以长驱直入打到威悉河了,也就一百多公里的路程,直接威胁到鲁尔工业区。”他说。

商克本想给他递根烟,拿都拿出来了才想起他不沾烟酒,于是又收了回去。

“拿不到制空权是这样的,后果很严重。”商克指着前边的几辆坦克说道:“虽然毛子有这样的利器,但如果是正儿八经的重兵集团地面对决,毛子还是占下风,士兵跟军官的素质都差些,技术器材也落后。”

“的确如此,后方交通遭到空袭的影响太恶劣,我们也得吸取瓦尔兰德人的教训。”粟继点头称是。

“现代战争的核心力量是航空兵和炮兵,以航空兵瓦解敌人的战略调度,以炮兵杀伤敌人。”商克说。

这就必须引出将军的名言了——现代战争的本质是炮战。

攻击地面部队时,战术航空兵的杀伤效率并不高,效费比很低,即使到了冷战后期也不尽如人意。

战术航空兵最大的作用是迟滞敌方地面部队,起到战场遮断作用,炸桥梁、炸公路、炸火车站而让敌方难以集结、行军、机动。

对比航空兵力量,伊凡罗斯帝国空军维持着一支规模更大的机队,可在其它方面都要差些,所以空战交换比很难看。

瓦尔兰德帝国空军规模小而质量精——有着战斗机性能和飞行员素质双重优势,因此在空中格斗时无往而不利。

战争爆发三个月以来,瓦尔兰德已经涌现出了两位数的王牌飞行员。

然而,瓦尔兰德几次战役失利,究其原因,无不与后方交通枢纽多次遭到空袭导致交通瘫痪有直接关联。

这就是非常标准的‘捡了芝麻丢了西瓜’的例子。

商克想到了原位面历史上的相似情况。

在东线战场上,时常出现这样一种情况,形象的描述大致是:

德空战斗机遇到了一支苏空编队,包含了护航战斗机和强击机,于是德空飞行员兴奋的大开杀戒,击落了很多护航战斗机,但是弹药也耗尽了,于

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