铿造船厂的母公司不仅制造军民用船舶还制造铁路装备，算是普鲁士地区比较强大的军工企业。
在南非战争中，东非海军表现出色，虽然只是打了一個平手，而且还略有吃亏，但是要看对手是谁。
不过德奥两国都是世界一流列强，背靠两国的资源和教育体系，汉堡和威尼斯造船厂发展依旧不错，在两国依旧能够排的上号。
目前世界海军最强大的两个国家就是英法，东非海军能够正面和英国皇家海军对抗，就十分出人意料。
东非的铁甲舰大部分都是六，七十年代建造，现在大部分已经落后，当然作为世界最顶级的海军军事工业，铁甲舰技术落后也只是相对于列强而言，放在其他区域依旧能发挥威慑力。
东非准备自己造一艘，剩下两艘分别从德国和奥匈帝国引入，除了吸收同行的先进技术以外，也方便东非海军进一步开拓视野。
如果不是出于这个目的，东非完全可以把订单交给汉堡的黑兴根造船厂，当然，如今黑兴根造船厂汉堡分厂实力已经大不如前，主要以商用船舶为重点也是原因之一。
在此前伏尔铿造船厂实际上从来没有建造大型铁甲舰的经验，在这一点上反而不如东非的巴加莫约造船厂，而且伏尔铿造船厂竞争对手众多，能脱颖而出完全是靠着远东帝国在八十年代的采购。
东非海军虽然发展也极为迅速，但是十分依赖奥匈帝国的技术支持，而德国从一开始就更加具有创造性和独立性，所以在这个领域德国依旧比东非强的多。
目前有了南非战争这场漂亮的立国之战，东非在短时间内可以说非常安全，所以东非也开始着手裁军工作。
在德国统一后更是得到飞速发展，成为全国领先的造船厂之一，而该厂最大的成绩显然就是在八十年代为远东帝国建造了两艘世界先进水平的铁甲舰。
伏尔铿造船厂的特殊性在于它的名气大，至于实力，实际上和东非算是半斤八两的水平，当然，背靠德国实力和教育的强大，未来伏尔铿造船厂的发展应该并不会差。
而奥匈帝国海军之前本来就有利萨海战作为战绩傍身，而在这方面德国就差了不止一点半点。
“那真是太可惜了，东非海军的实力是值得让人尊敬的，能够为这种拥有实打实战绩的海军生产军舰，是很多造船厂的荣信，在这一点上我都有些羡慕的里雅斯特皇家造船厂。”
而这也让奥匈帝国军工造船业扬眉吐气，因为东非大部分海军主力舰艇都由奥匈帝国建造，或者技术来源于奥匈帝国。
所以东非