耕地机、收割机、栽种机、捆扎机、割草机、托运机等一系列的机器，几乎都被发明出来。
而且东非也是有野心的，那就是像美国在世界商品谷物农业领域地位一样，成为未来世界热带经济作物产业的操纵者。
最后，东非有需要推动热带经济作物机械化发展，东非本身是热带经济作物种植第一大国，远超巴西等国家，其次东非不可能一直依赖黑奴来保证该领域的竞争力，黑奴未来势必要被东非本国公民所取代。
这个时候基尔运河尚未开通，基尔运河的在南非战争之前就已经开始修建，时间是1887年，按照现在的工程进度，基尔运河开通至少要等到明年，也就是1885年。
种植园农业分布有很多的植物资源，如天然橡胶、咖啡、可可、茶、香蕉、菠萝、芒果、油棕、剑麻、烟草、棉花和黄麻等，而这其中绝大多数都是不能实现机械化作业的，或者说当前不能实现。
针对这一点歌尔韦斯坦说道：“目前我国热带经济作物种植业，仍然大量依赖低廉的土著‘劳工’，作为主要动力来源，这显然和我国在未来二十年内淘汰黑人劳动力的国策是不吻合的，所以针对这一点我们农业部的看法是在一些有可能实现机械化种植，收割的经济作物，大力支持科研机构改良农具，减少对廉价劳动力的依赖性。”
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而能在这个领域有所作为的国家，毫无疑问，只有东非有能力和需求来推动热带经济作物的机械化工程。
歌尔韦斯坦所说的部分热带经济作物，主要就是那些非木本植物作物，像橡胶，果树，茶叶等等，即便21世纪，也没有实现大规模机械化作业，但是，棉花，甘蔗等就有可行性，主要体现在收割方面。
而在西海岸港口增加以后，东非船只可以直达德国的不来梅和汉堡等大西洋港口，或者通过斯卡格拉克海峡亦或者是未来德国的基尔运河，进入波罗的海沿岸港口。
当然，对于橡胶，果树类，东非也没有太好的办法，只能继续维持现状，但是可以实现部分环节成本下降。
而英法等国可以通过南亚，东南亚或者西非殖民地的廉价人力成本，来降低生产成本。
当然，如果让东非完成大部分热带经济作物机械化的话，那未来巴西和东南亚这些国家就不好过了，不过这不是东非担心的问题，就算不通过科技手段对这些国家进行碾压，东非当前也是世界热带经济作物种植业第一大国兼强国。
而想达到这个目标，就必须在该领域取得全方位优势，击垮其他竞争对手，而在失去