结束之前完成新式战列舰的建造，并且参考其他国家最新军舰建造情况，尤其是英国的战列舰建造情况，在评估新式战列舰整体性能以后，再着手我国在新时期的造舰计划。”
“在此前，我国船舶制造业也要优先布局，在二五计划期间，船舶制造将会获得更多的支持，以支撑我国海洋事业的发展。”
恩斯特的一番言论让东非海军部门惊喜万分，在沉寂了近十年后，东非海军的大发展阶段终于要开启了。
在此前，东非海军只能羡慕嫉妒恨的眼热其他国家的同行们大肆扩建海军，而东非海军却要为经济发展让路，虽然说东非海军实力并不算弱，但是和其他大国一对比，已经陷入捉襟见肘的境地。
十年时间对于其他国家海军也就是转眼之间，对于东非海军而言是极其漫长的，彼时日本海军直接的吨位从1895年的五万吨左右，上升到二十多万吨，直接是十年前的将近五倍，德国海军光是战列舰就新建造了十几艘，英国更是建造了三十多艘战列舰。
彼时在世界列强海军中法国，奥匈帝国，西班牙和东非只能在海军竞赛干瞪眼。
法国主要是受到绿水学派影响，所以早期没有跟上战列舰建造的热潮，奥匈帝国则是不重视海军，西班牙完全是国力限制。
而东非海军和奥匈帝国海军一样，没有参与之前的海军竞赛，但是东非海军显然比奥匈帝国海军受重视的多。
实际上，目前奥匈帝国海军也在推进本国新一轮的造舰计划，听说已经得到弗朗茨的支持，在这种情况下，东非海军自然更加紧迫，不过随着日俄战争的爆发和日俄海战的预演，东非海军所等待的曙光仿佛就要到来了。
恩斯特说道：“你们也不要急着高兴，虽然海军建设是未来十年内，我国的重要战略，但是，海军投入是相当耗费资源的，所以新式战列舰的研发，必须做到脚踏实地，如果连这一关都过不了，势必会影响到我对海军扩建的想法。”
恩斯特肯定要给海军部门泼泼冷水，毕竟海军这个军种一但道路走歪了，想重回正轨要浪费大量的资源和时间。
“在二五计划和三五计划期间，我的预期是每年我国制造一艘战列舰，也就是十艘战列舰，争取到1915年，我国战列舰数量达到最少十五艘，加上现有战列舰也就是将近二十艘左右，同时建造一批巡洋舰和潜艇，鱼雷艇等其他舰种。”
“这十艘新式战列舰，因为现在海军舰艇更新迭代速度较快的原因，要随时进行设计上的调整，并不以当下战列舰技术作为锚点。”