100架以上的战机依旧不是合计不超过50架的中国空军最后力量所能匹敌的。
但无论怎么说，虽然不明智，但做出分兵决定，需要莫大的勇气，对于所有中国空军飞行员来说，无论在那个战场，对于他们来说，都是不公平的战场，都是以少对多。
不过，没人惧怕，当军令发出，12架迅速返航，21架继续奔向战场。不公平的战斗，从战争开始到现在，从未改变过，他们已经习惯了。
周大鹏此刻心急如焚。先前的日军轰炸机已经没了炸弹，从数公里外加入战团的日军俯冲轰炸机也早早的丢下炸弹充当战斗机使用，独立团的威胁已经基本解除，他现在的主要战斗任务已经不是要击溃这个日机编队，而是迅速返回首都，重新加满油料和首都上空的日机搏杀。
可是，日机犹如跗骨之蛆，死死的缠住空中的中国战机不放。这样的空战中，没有战机能主动退出战场，将战机尾部对准敌人是堪比步兵溃退将后背留给敌人枪口的的大忌。
周大鹏现在已经没有僚机，他的上一任僚机，在山西战场上已经殉职。新的僚机在刚才的战斗中已经起火，被他勒令退出战场，现在他是单机，而击伤一架并击落一架日机的他已经被最少两个日军飞行小队给盯上了。
一个由三机编队的小分队正追在他的屁股后面，另外一个日机小分队的影子从他眼角的余光中在云雾里穿行，他们像是在荒野中游荡着的野狼，只等猎物露出破绽，就会露出疯狂的獠牙。
数目超过中方战机三倍的日本海航飞行员们放弃了所谓大日本帝国海航的荣誉，他们通力协作，以2打1甚至3打1应对中国战机，将人不要脸则无敌的优势发挥至极致。
数量上的优势终于让他们获得了战果，陆续又有两架霍克iii和一架魔改“雷电”中弹冒烟，但他们却几乎没有付出任何战损，两名中国王牌飞行员也没能像先前一样大杀四方，战局正在向他们倾斜。
但这一次，没有人听从命令退出战场，一架负伤的霍克iii做出了令人难以置信的举动，他竟然在下一轮对冲里，不闪不避，迎着日机的机枪子弹，冲锋。
子弹瞬间打透了挡风玻璃，但谁也看不到的驾驶舱内，年轻的中国少尉飞行员已经不管不顾的将飞机油门踩到最底，740匹马力的莱特发动机怒吼着将霍克iii战机的时速提高到400公里，超出霍克iii最高时速360公里足足40，那导致的结果是在半分钟后，飞机发动机就会彻底报废。
但，莱特发动机根本没有撑到报废的机会，五秒钟过