维还属于传统的“大陆思维”,认为德意志帝国只要维持在陆地上的军事优势即可,对于海军的发展,不少人都赞同普鲁士海军部长提尔皮茨所提出的“风险舰队”理论,认为只要保持一支对大英帝国皇家海军具有威胁的较小规模的舰队就足以迫使皇家海军轻易不敢为了海洋权益对德意志帝国进行一场全面战争。
而皇储维克多大公却对于提尔皮茨上将的“风险舰队”理论嗤之以鼻,他的海军理论就是想要维护和平,就必须比对手更加强大。建成一支拥有比对手更快、更加强大的主力舰,舰船数量也更多的强大海军,也能够有效地预防战争的发生。
在得到英国皇家海军在1901年开工建造六艘装备有14英寸主炮的“英王乔治五世”级战列舰的消息后,维克多大公立刻下令海军装备局和舰船设计处立刻开始着手新一级装备有350毫米和380毫米主炮的战列舰设计工作。
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“弗兰格尔将军,根据我们的经验,要在一艘排水量限制在33000吨以内的战舰上装备380毫米主炮,这几乎是一个不可能完成的工程,肯定会存在一些设计方面的缺陷和隐患。根据我的计算,要完成这样的设计要求又要保持足够的防御和储备浮力,最少需要35000吨以上的标准排水量,也就是说如果我们想要为新的战舰装备上380毫米主炮,那么它应该是一级排水量惊人的超级战列舰。”主持新一级战列舰设计的海军舰船总设计师迪特里希少将在看了一眼海军造舰总监波佩尔中将之后起身说道。他来自原来的德意志联邦海军舰船设计部门,他在弗兰格尔完成发言后立即起身反驳说道,他并不认为目前帝国有足够的技术能力建造出符合海军部性能要求的战列舰出来。
“迪特里希将军,您看,我们原先的设计是准备安装24台海军锅炉,而最新的设计是装备16台新式锅炉,而且在建造中还将开始广泛地使用了新的焊接技术,这都会节约不少的结构和设备重量。另外在舰体设计时将结构重量融入到了整体防护设计当中,这也可以减轻结构重量,并且斯科达公司和克虏伯公司联合研制的新型主炮和炮塔也在很大程度上也都较原来减轻了很大重量。”弗兰格尔说道。
“这些问题我们都曾考虑过了,我们目前一台海军锅炉的重量是83吨,新的蒸汽锅炉输出的蒸汽温度和压力会更高,虽然汽轮机输出功率会相应增大,但它们的整体重量绝不可能在很大程度上低于目前的海军锅炉重量水平。减少锅炉数量只是有利于舱室的布置和优化动力舱的装甲防护设计,但却无法减轻多少