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船夫哥默不作声,又有高管说道:“总裁,巨龙钢铁集团已经在小塞地区建立生产线,我们也应该早早动手,抢占汉斯猫与高卢鸡地区市场。”
“小塞那地方有大型车企吗?”船夫哥问道。
“据说他们是和小塞第一汽车厂合作的,场地、厂房费用全免。”
“看来是有政策优惠。”
船夫哥忧虑道:“你们再讨论讨论,明天拿个方案给我看,海外投资要慎重。”
龙夏商贸部门鼓励车企们海外投资,遥遥领先集团也在海外有过布点,但效果差强人意。
pyd集团海外销售甚至干不过吉力集团,船夫哥最近半年也在反思,如何才能把pyd集团做大做强。
最新一期全球车企排行,pyd集团连前五都没进。
全年销售400多万辆,还没有头部脚盆鸡枯田汽车一半多。
更离谱的还是南棒古代汽车居然也在排行榜前三,南棒它配吗?
妈蛋!
pyd集团琢磨着怎么加强汽车出海,抢占海外新能源汽车市场,而巨龙钢铁集团则已经开完了龙豹suv换代企划会。