“一拉金那个嘿.哟，二拉银那个.嘿.哟，三拉珠宝亮晶晶.”
上海县外港，伴着豪迈有力、高亢嘹亮的起篷号子，在十几名水手的奋力拉拽下，巨大的船帆顺着桅杆缓缓升起，直至彻底伸展开来，张力十足，有如垂天之翼。
这是一艘三桅的福船，规模虽不如宝船那般巨大，但同样充满了这个时代的“工业之美”，船身上下，都体现着大汉时代下踏海弄潮儿们的铿锵风采。
并且，比起堪称奇观的宝船，福船则要更受商民欢迎，船型要更恰当，操作更防备灵活，速度更快，装载量也不算少，更重要的是价格要更实惠，8000-10000贯就能入手一艘，当然这是“出厂价”，实际上还要更高，船厂当然是要挣大钱的，但有些东西却不是有钱就能买到的。
比起民船，海军战舰的发展变化当然还要更快，早已渡过了贪大求全的时代，尤其在第一代炮舰正式服役后，就更倾向于坚固、速度与灵活了。
事实上，到雍熙四年，作为曾经东亚海域上一道奇观的宝船，已经不再流行了，实在是造价过于高昂，使用、维护成本也高。
当然了，买不起、用不起的只是普通人。官府、军队系统内，还是有大量应用，两者当然能抽调足够的人力、财力以运维船只，二则是在不少大宗转运需求上，宝船更具价值，比如至今仍在运转的向南洋驻军转运的军需辎重。
“哦嗬，也.嗬！啊家哩啦，啊嗨！”热情的起锚号中，沉重的船锚从水里被拉起，解开缆绳的符船，在船上水手们的操作下，破浪前行，缓缓驶离港口，奔向长江入海口，留下的是一溜的水波以及翻涌的泥浪。
上海港口的泊位从来都是紧张的，没过多久，在导引船的指引下，又一艘服船驶了进来，停船靠岸，落锚绑缆
然后，税吏驾到，上船检查，登记收税，船老大则十分熟练地把码头上负责装卸的工头唤来，进行一番叮嘱。
一切都很顺利，这是一艘来自高丽的货船，船主则是高力国大族崔氏，这样的来头，又是友邦，港口上自然不会慢待。大汉与高丽可是叔侄之国，关系终究是亲密的，高丽国的商人在国内也往往受一定优待，不为其他，只因为他们能带来真金白银，以及大量铜铁矿石
在工头的安排下，几十名苦力开始忙活起来，像工蚁一般辛苦地从船上卸货。在这如氓隶一般的人群中，有一名中年看起来有些特殊，不说鹤立鸡群吧，总归能让人一眼从人堆里挑出来。
干活显是卖力，别人扛一包货，一次能扛两包，步伐还稳健