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第1926章 巨山超力霸(2 / 3)

加入了‘神鹰计划’,其他则进入到其他领域,继续发光发热。

这个从2002年开始,因研发出超效率喷射发动机系统而大放光彩,从而成为航空领域领头羊的团队,就此名存实亡。

而柏村团队的遭遇,不过是tpc架构重组的大潮中的一个缩影,包括胜利队在内的很多部门,或解散、或改编、或重组,整个过程持续了两年之久,一直到2015年才稳定下来。

tpc开始使用新标志,新胜利队有了正式的名称――超级胜利队,各部门也走向了正轨

“因为这是柏村团队的最后一次任务,再加上这一机型也被开发到了极限,所以就命名为gw-01z。”堀井唏嘘不已,当年最先进的战斗机,如今已成了‘落后’,哪怕是升级改造到极限的gw-01z,整体性能也远不如胜利神鹰号,当年英勇保卫地球的胜利队,如今是七零八碎,取而代之的是赋予超级之名的newguts。

“不过并不是所有人都认为飞燕系列已到达极限,再没有提升的空间,因为它是一款很成熟、也很优秀并且经过实战验证的机型。”

“比如你?”

“没错!”堀井大方的承认了,熟练的启动联排仪器中间的电脑,凝视着面前这架熟悉到每一个零件都知道其位置的战斗机,道:“我从柏村博士那里接手了这间实验室,并在胜利队正式解散前,带走了这架飞燕一号,从总部那里申请到了资金和技术,用于验证飞燕系列战斗机,通过换装新麦克斯发动机,从而使用新麦克斯飞行的可能。”

“那你成功了?”

“不,失败了!”

“呃...”

这就有点尴尬了呀。

“准确说失败了一半,”堀井充分表现出他身为科学家的严谨性,不无遗憾的说道:“虽然新麦克斯发动机已完成了小型化,但体积相对于飞燕一号来说,依旧太过于庞大。”

堀井一边说着一边敲击着键盘,打开了一份备注为gw-01m的文件夹,打开了几张图片,进行半透视对比,让千叶诚一眼就能看出其中的差异。

小型化的新麦克斯发动机,比飞燕一号所使用的hpe系列的宇宙、天空双用发动机,大了两三圈,属于强行都塞不进去的庞大,可要是增大飞燕一号尾部的体积,又会大幅度的改变飞燕一号的气动外型,而一旦气动外型动了,那工作量都快赶上重新设计一款战斗机了。

不过东边不亮西边亮。

虽然在新麦克斯发动机更加小型化之前,无法装入飞燕一号,但堀井的研究并不是无用功,

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