授来讲文史类的课题，简直是滑天下之大稽。
你还懂什么楔形文字？懂什么苏美尔文明？懂什么埃及文明？懂什么希腊文明？
刘华摇摇头：“是啊，我确实不懂，但是不妨碍我质疑呀，你不懂我的设计，你也可以质疑我，至少我还像模像样的提几个问题，你能提几个像模像样的问题吗？”
这是有个所谓西方历史学者专程跑到华清大学来质问刘华，刘华面对他，只是这么微微一笑的回答。
研究学问嘛，允许质疑，你要是自己都不允许质疑的话，那你的学问绝对参假。
刘华让他也可以质疑自己，但是隔行如隔山呐，尤其是文科质疑理科，还是他从来没有接触过的理科，愣了三分钟，那是想不到一个合适的词汇来质疑刘华。
市面上立刻有人跳出来，开始高呼西方伪史论，倒是暂时压下了大老美的风头。
不过，刘华也知道，这只是暂时压制下来而已，这群心慕西方的人，他羡慕的是西方的现在，不是他的过去。
一旦他下定决心，该走的还是要走，想要留住人才，唯有自身的强大才可以，三十年以后，咱们对海归直接说不了，那些留在西方的顶尖科学家也开始纷纷回国了，甚至连外国人都到咱这儿来工作了，这就是强大的体现。
九二年年初，刘华的汽车发动机终于通过了验收，但是军队这一点兴趣都没有，因为刘华设计的是家用轿车的发动机。
京城吉普曾经来看过，但是随即表示这不适合他们，因为他们的生产的以越野车为主。
有两个品牌过来看过，一个是津门的夏利，还有一个是一汽的捷达，夏利是真的想找一款靠谱的国产发动机，捷达多少有点不情愿。
因为捷达这个品牌是汉斯国人磨了多少年，磨去了多少毛病之后的成熟产品，他们有成熟的发动机。
但是上级部门给他们的任务了，有国产发动机，你最好支持一下。
捷达的技术部门来看了之后，如果看出来，他们是非常惊讶的，因为他的发动机绝对比捷达的要好。
但是捷达的那位技术主管，拽的跟二五八万似的，目无余子。
“发动机确实不错，但是跟捷达自有的产品相比还是有一定差距。”
虽然国产捷达这个品牌隶属于一汽，但刘华可不会给他好脸色看。
“是好是差，大家心里都有数。”刘华冷嘲热讽的说：“捷达的发动机绝对算不上最好，但是它跟捷达车磨合的最好，不过，那不是你的功劳，那是汉斯国的功劳，我明白你心中的担忧，人家已经