但供应领导们视察休息还是可以的。
老李出来的时候是在讲，要大家享受难得的假期，可以乘船出海钓鱼。
李学武对他的话没什么想法，他只是在吹牛皮而已。
甭说是钓船了，连法国制造的公务飞机他都不敢坐，第一次乘用机会都给了苏维德。
要说起这一次的旅程，苏维德是十分满意的，甚至都有些骄傲了。
能乘用自己集团的公务飞机前往羊城开会，在会议上也是十分露脸的。
这个问你是咋来的？
坐火车来的，坐船来的，还真有说坐飞机来的，不过是搭民航客机来的，卖了老大的面子。
在同行人的眼里，能坐民航就已经很可以了，多少人是坐绿皮火车来的呢。
苏维德默不作声，直到有人注意到他，问了出来，这才矜持地回了一句：坐我们集团飞机来的。
艹！谁能知道这个哔让他装的有多圆！
面对众人惊讶和羡慕的眼神，以往对李怀德的怨恨都消散了不少。
到底是老同志了，对班子的团结是很看重的，苏维德也暗自得意。
得意什么？
你老李不是牛哄哄，捏着集团的一支笔，在班子内部搞一言堂嘛。
可上面领导要有意见，所以我们来了，你这不是开始讨好我们了吗？
什么？你说没讨好？
不可能，我不信——
苏维德很是确定，李怀德批示，安排他乘坐刚刚交付的公务机前往羊城开会就是在讨好他。
除了这个理由，他想不出第二种可能了。
你再看这一次，李怀德别人没邀请，偏偏带上了他，这又是为什么？
此行的六个人里，只有他是年后进厂的。
换句话说，是不是意味着他的地位和重要性已经与其他人平行对比了？
他有这么想的理由，也有骄傲的资本。
从二月份确定来红星厂以后，到今天已经过去了八个月。
在这八个月的时间里，除了最初的适应和调整，他在负责的几个项目和分管工作中付出了很多辛苦和努力。
正因为有他的付出，主管部门才有序进行了大部室的变革工作。
虽然在这期间大李和小李摆了他一道，把纪监工作分了出去，可这不也体现出了他的大义？
没有他的宽宏大量，集团内部的团结不是要被破坏了？
再有，质量安全环保部成立以后，组织结构和大部室的框架搭建，不都是他做的工作。
有着纪监监督的工作经验，对于质量