直到他们完成任务返回时，都不知道赵满仓早已经离开了。
任务太过简单，所以米守阳他们白高兴一场，只能够沮丧地返回京城。
然而此时的赵满仓已经来到北美大陆了，这地方他很熟悉啊。
赵满仓去左长盛他们这支小队执行任务的地方简单查看了一下，确认他们还只是在调查阶段，并没有开始任务，便也离开了。
救人不是那么好救的，因为说不准人家就是布置了天罗地网，甚至这就是一个陷阱，或者说这本来就是一条错误的情报信息。
所有一切都是有可能发生的事情。
因此，左长盛、潘承洞、莫长治、樊学信他们都只是进行情报的搜集工作，并没有急着干活。
美德福，马里奥航空公司，会议室内。
“boss，这就是我们目前已经改进好的波音707技术资料，还有就是这架马里奥m6147型号客机已经进行过第一轮试飞工作.”
波音707项目负责人伦纳德艾斯维德正恭敬严肃地汇报道，坐在首位上的赵满仓，不时地点头，但更多时候是认真翻阅着手头上的这份技术资料。
由波音707改造而来的客机就叫m6147型号，因为6147是指一九六一年四月七号，这一天是这架客机进行首飞测试的日子。
整个项目已经推进到了这一步，如果没有太大问题的话，赵满仓就会联系‘买家’了。
这么好的飞机，没道理让它窝在实验室仓库里。
要知道，自从波音707被研发出来之后，它就是目前全球最畅销的客机之一了。
马里奥航空公司必须得抢这些订单才行啊，否则的话，岂不是要让赵满仓一直给这家航空公司输血？
过了一会儿，赵满仓却没想到伦纳德突然表示，已经有人主动登门，希望能够参与到这架飞机的飞行测试当中。
一旦完成测试，那么他们将会下订。
m6147客机是需要经过一年的飞行时间，才能够正式出售，等到客机从生产线下来，交付给民航公司时，估计都需要好几年的时间。
“这不是挺好的嘛，那就让他们加入进来呗，反正我们的技术是不怕别人质疑.”
赵满仓闻言，倒是大大方方地同意了。
按照伦纳德的介绍，这位客户来自北美西北航空公司，这家航空公司现在已经要被泛美航空公司、环球航空公司等企业给压制得喘不过气来了。
为什么？
由于资金的关系，泛美航空、环球航空等多家公司财大气粗，他们