船只，
船体大小规模上并不一致，因此无法从船体规模上进行归类。
但却能从船只驾驭者上进行划分，只有两种类别。
其一是船只甲板上只站着个别身影存在，苏忘推测这就是被本土人类称之为船师的存在。
依据那晚从酒馆侍从嘴里收集到的信息。
船师似乎是能够单独驾驭整艘船的特殊存在，并且能和船只产生某种特定的关系，通过使用能力对船体进行加持。
听起来和渔者的能力似乎十分相似，但其实还是有着很多不同之处。
船师并不能对驾驭的船只进行升级，而是只能驾驭已经造好的现成船只。
况且船师也没有渔者觉醒的渔具，反而是拥有着一种类似各种鱼类生物的力量。
通过将这种力量加持在驾驭的船只上，赋予船只特殊的能力。
例如他昨天遇到的蟹手壮汉应该就是一名船师。
另一类则是船只甲板上汇聚了不少人手，由码头上的普通土著进行多人操控的正常船只。
出于谨慎考虑，
苏忘没有选择汇入这些本土船只组建的船队中，而是选择了独自行动。
一是和这些本土船队不太熟，二来独自行动也能更自由一点。
就在亡心号朝着码头外围水域航行之时，
苏忘忽然收到了一道提示信息。
【船证收到金鳄码头发布信息。】
苏忘当即取出船证进行查看，
发现是由金鳄码头发布的一则告示信息，
信息内容是金鳄码头正在进行扩展。
要求码头附近水域上的船只注意避让，同时预备红潮来临。
…
“要开始了么？”
看完船证上的信息，苏忘回头看向码头的方位。
只见码头边缘突然涌起一股股汹涌浪涛，似乎是由于码头的体积扩展导致冲击浪潮的产生。
没过多久浪涛便冲击到了亡心号所在水域，导致亡心号晃动的幅度变大了不少。
从码头激起浪涛过去仅仅只是十几秒时间，
苏忘凭视线明显感觉出码头和亡心号之间距离拉近了不少。
“金鳄码头居然还能自己扩大？”
目睹这违背常识的离奇景象，苏忘只来得感叹几句。
旋即也是立刻驱使亡心号朝着更远处驶离。
不知是不是渔者固有载具的缘故，
在强劲的推动浪潮冲击下，亡心号并未因浪潮影响导致航速出现变化。
而码头附近的其他船只则似乎有浪