皆事无巨细一一安排之。
所以必须轮换工作，而轮换工作，那就必须保证轮换的人都懂的这项工作，还能在醒来的时候无缝衔接正在进行的工作。
你不能指望每个人都是圣人，不能指望每个人都能无私奉献。
如果以后发现这四套燃料储存装置真如郁南风所说，里边还有残存燃料，那就更好了。
专家估测，如果启动这个方案，那么将有三分之二人口进入冬眠，五分之三的工程项目以及研究项目被按下暂停键。
再有一年，木卫四的能源消耗就达到专家预测的临界点了，如果一年后还继续这么下去，那么人类将只剩下最后两条路。
两年多以来，在幸存人类的共同努力下，许多因灾难而倒退的科技慢慢被追了回来，但可控核聚变却依旧没有短时间内能突破的迹象。
除此之外，为了激励人们艰苦奋斗，新政府还抛出了一个大画饼，即《寿命相关技术的应用标准白皮书》。
当然是要轮换的，要不然对那些一直工作的人就太不公平了。
一是在木卫四上呆七十年，赌人类能在七十年内把可控核聚变变成现实，成则生，不成则因能源耗尽而灭亡。
因此轮换工作也不可能全部人类都轮换，只能是通过了机能培训的人才行。
经过相关专家的完善后，冬眠计划已经不像刚开始那样只有简单的大二饭的内容了。
勉励了一番几位科学家之后，岳渊便离开地下基地，回到日常工作中。
换来的是更为保险的燃料库存。
当然，政府确实可以强制规定谁冬眠谁工作，但那样一来无疑会在人们心中留下不满的怨念，最终有可能成为未来社会的不稳定因素。
为了配合这项计划，将会有十几条配套法律法规被颁布。
当然了，其实现在还有另一个希望，那就是赌七十年内人类能搞明白那台曲速引擎怎么用，而且赌其燃料储存装置里还有足够的燃料。
“看来还是冬眠计划稳妥点”岳渊从电脑中将冬眠计划的内容调出来温习了一遍，然后走出办公室。
想想看，你辛辛苦苦努力工作几十年把飞船造好了，别人睡一觉醒过来就直接享受你的劳动成果，自己还老了几十岁，换谁心里都不舒服。
其实认真说起来，真正的路也就这两条。
为了尽量缓和这里的矛盾，冬眠计划里面还规定了补偿方案。
不过这样之后，仍然还是会有一部分人没法参与。这就不能强求了，就比如机能培训不过关的、其他专业的科学家、专