舰队，所以派出去作战的强人工智能战舰肯定是不能回来了，相当于一次产品，那些被派出去抚平曲速航迹的舰船也一样，完成任务之后，它们就可以自爆了。
对于这个提议，唤醒者幻表示：我举双手双脚赞同。
因为唤醒者文明压根就没有强人工智能战舰，他们所有战舰都是有人驾驶，且一人一舰。
而人类和哒雅文明因为还没完成大规模战舰打造的缘故，也没有能参与六级文明层次战争的强人工智能战舰，盖亚生命就他一个，更不可能去做这些事了，故而最后还是得落到银心文明和神矩文明上。
银心联盟已经承担起信息收集的主力，肯定不愿意再在方面出力，显然就只有神矩文明了。
对此，神矩文明也很干脆，直接从大舰队中分出两亿数量的强人工智能战舰，用以断后。
出力不均肯定会有内部矛盾。
为了缓解内部矛盾，人类文明主动承担起抹除大舰队曲速航迹任务。当然不是用本就不多的次文明级战舰去完成任务，而是用那些改造而来的恒星级战舰。
同样也是强人工智能驾驶。
这一次，人类基本上把之前生产制造存下来的强人工智能都一次性用掉了。
但没关系，反正还有赤焰文明这个炮灰在，也不怕普通次文明级战舰没有人员驾驶。
星际战争对科技生命个体的损失极大，万不得已各个文明都不愿意用自己种族的生命去当炮灰，人类文明如此、哒雅文明亦如此。银心联盟就更不用说了，他们炮灰最多。
也就唤醒者这种特别的存在，才是每一艘战舰都用自己文明的个体生命去驾驶，他们算是走的精兵策略。
其实人类文明在得知唤醒者舰队构成之后，也有这方面考虑，但目前还有一些难题没有解决，比如人类还没做到让一个人自己承受意识链接第三人称驾驶带来的负荷。
而解决了单人负荷问题之后，也不是就能解决了，这其中还要求这个人拥有超级多的知识，其综合素质必须强到离谱。
简而言之就是，要求这个人既是各学科的科学家，又是工程师，同时还是战士、战术高手、王牌战舰驾驶员
唯有如此，才能保证他能发挥出战舰的强大性能。
这是可以办到的，因为唤醒者就是如此。
人类目前也有这个意向，因为精兵策略对大远航实在太有利了，战舰数量少，对启航物资的需求也必然更少，将同等规模的舰队变成运输舰队，其携带的物资必然能让整个文明就能走更远，且还不影响战斗力。