晃出机场，这才往出租车站走去。
与上海那边可以随手招停不同，首都的出租车都很讲规矩，他们绝不会你手一招、他就停，而是只停在专门的出租车站，将你送到地点之后，又去最近的出租车站报到。
如果有紧急任务，出租车公司也是通过遍布全市的出租车站去传达。
作为首都机场，当然也有一座出租车站。
就像去汽车站坐车要买票一样，乘坐出租车也要先买票。
（70年代首都出租车票，可以通过电话叫车）
陈凡一路问着到了出租车站售票亭，趴在窗口问道，“同志您好，我要去前门，请问要多少钱？”
谢天谢地，亭子里是位女同志，看到陈凡那张脸，刚刚还漫不经心的态度立刻变得热情起来，“你要去前门啊？探亲吗？”
陈凡呵呵干笑，“啊。”
售票员拿着地图册翻看，“这里到前门大约35公里，你要是坐首汽的车，那就是每公里两毛五，如果坐北汽的车，那就是每公里两毛。”
陈凡眨眨眼，“有什么区别吗？”
售票员呵呵笑道，“区别大了，北汽的车都是东欧产的，像拉达、伏尔加这种，坐着不舒服，首汽的车却是从西方进口的，丰田、福特、别克这种，坐着要更舒服些，平时一般都用于接送外宾或领导呢。”
这么神奇的吗？
陈凡眨了眨眼，当即说道，“那有首汽的车吗？”
我也是领导啊，哪能掉了面子？！
售票员，“哟，看来是不差钱的呀，你们单位福利真好。”
她说着便撕票，“算上起步价，总共8块5。”
陈凡干净利落付钱，随后拿着发票，在工作人员的指引下，往一辆别克车跑过去。