大眼睛，连熊掌都忘了吃，“那咱们在这里商量有个屁用？”
他之前还想着，轿车方面稍微亏点也没关系，大不了用面包车那边的收益做补贴。
现在看来，轿车和吉普车只能定在4万左右，大卡车不能超过两万，轻卡不能超过1万2。……难怪这年头所有车企都是严重亏损，就这个价格，不亏才有鬼！
杨厂长看着他，无奈地说道，“所以我才想跟你商量一下，请你提点建议嘛。”
陈凡比他还无奈，“成本就定死在这里，除非有足额的政策补贴，否则怎么样都是亏，我能提什么建议？”
杨厂长笑了笑，说道，“这你就不懂了。不仅仅是汽车，几乎所有的重工业单位，包括农业机械，几乎都是靠政策补贴生存。
上级这么做，也是有原因的，目的就是要通过重工业的装备，拉动民生和其他方面的建设、改善人民生活条件。
而重工业的亏损部分，就由集体来承担，这样一来，就能加快民生经济的发展。
但是呢，上级也不会不考虑生产单位的实际情况，所以重点就在政策补贴上，看看是直接给工厂补亏损，还是其他什么办法。”
陈凡抹了把脸，感觉很头疼，“可是杨叔，您想过没有，云湖汽车厂毕竟不是一机部的亲儿子，连一汽的境况都是如此，何况咱们呢？
再看看江南汽车厂，他们当初就是因为轻卡图纸，才临时组建起来的，后来没有上级的支持，只能沦落到在省内‘自产自销’。
现在这两款汽车的情况，跟北汽的轻卡车差不多，也是全行业公开，如果在价格上不能得到优待，那咱们卖力搞汽车，是为了什么？”
杨厂长笑了笑，耐心跟他解释，“当然是为了提升云湖机械厂的实力和地位，搞汽车可比搞机械受重视多了。你刚才也说了江南汽车厂，但是你看看，他们虽然一年只有一两百辆轻卡的产量，可人家却依然是机工局的‘亲儿子’，这就是重点。
况且刚才我说的是价格管控，但是价格范围并不是完全不能打破，关键就在于我们能不能将这两款车，作为一种新的产品列入商品价格目录中，这就是我希望你能提点建议的地方。”
陈凡眼珠微微转了两圈，看着杨厂长眨了眨眼，顿了两秒，终于反应过来，轻轻点头说道，“我懂了。”
申报价格不是关键，能不能跳出那本目录去申报，才是重点！
至于可行性有多高？陈凡觉得还是有一定操作空间。
这个可以从产品的功能和使用定位上去着手。
比如面包车