第234章 钢骨巨船(4 / 6)

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岛上不产煤炭,钢骨巨船使用的燃料为优质木炭。

为了冶金和锻造,陈舟在距离居民区较远的地方修建了三座新烧炭窑,其中有一座专门负责为钢骨巨船供给燃料。

从钢骨巨船正式动工开始到1665年12月末,那座烧炭窑所产出的木炭已经堆成了小山。

陈舟专门修建了一间仓库用来存放那些木炭,只等钢骨巨船竣工下水那一日,这些燃料便将派上用场。

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配备了更先进的动力系统和更优秀的流线型船体,在不升帆的情况下,这艘全长30余米,排水量约150吨的钢骨巨船马力全开,能跑出22公里每小时的速度。

按现代话讲,这艘船根本就是“大马拉小车”。

超出时代的动力系统加上较小的船身,使蒸汽机的动力得到百分之一百二的发挥。

陈舟不知道同时期的风帆战舰速度怎样,但他从鲁滨逊漂流记中所描述的,动辄一两个月的航行时间推测,17世纪的帆船,在顺风状态下,速度恐怕也很难达到20公里每小时。

倘若逆风,不倒退就不错了,速度更是会慢得像蜗牛。

从这一点上看,他的钢骨巨船不仅在防御能力方面有着压倒性的优势,在速度和动力方面,同样是数值拉满的怪物。

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当然,即使防御力再强,跑的再快,若没有火炮的加持也只是活靶子,顶多就是抗揍一点跑得快一点的活靶子。

只有攻守兼备,才能真正做到以一敌三甚至以一敌五,在海战中击溃敌人,使敌人闻风丧胆。

不过船体的建造是一回事,武器的改进就是另外一回事了。

陈舟将脑海中所有关于现代火炮的资料都搜刮了出来,又认真回忆了挑战初期在那艘失事船上观察到的火炮结构,研究许久,始终没找到合适的方案。

按他理想中的需求,钢骨巨船既然在防御力、动力和速度方面能做到碾压17世纪的所有风帆舰船,那在火力方面也不应该落后。

别的不说,射程起码要领先17世纪的火炮一倍以上,精准度和杀伤力也应有质的飞跃。

然而要想制造先进的武器,除了需要解决工艺方面的问题,更要解决材料方面的问题。

不巧,岛上缺的就是材料,尤其是用于制造硝化甘油混合炸药或者三硝基甲苯等高能炸药的原材料。

除了缺少原材料外,制造炸药时的安全风险同样是不可忽视的问题。

陈舟对自己的小命可是看重的很。

眼下一切蒸蒸日上,只

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