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是否拥有自己的私人飞机是区分富豪不同阶层的一个重要尺标，季阳家买得起，何嘉文家买不起，他们就是两个阶层，而现在的夏宇正处于两个阶层之间。
根据显示，整个大中华区目前有466架私人飞机，其中能对上号的有163架飞机和113位华人企业家。
其中有77位身价10亿美刀以上，相信18年的报告中，这个数字会变成78位。
“提现！”
按下提现按键，一个文件袋凭空出现，里面装的是一份合同，去年3月老夏和空客签署的购机合同，而合同总价值8800万美刀。
夏宇忍不住又看了一遍价格，这个价格比季阳他爸的湾流g650-re还要贵上两千多万美刀，老夏做梦也想不到得自己居然“签”过这么大的合同吧！
是的，这是系统代签的合同，而且先后支付了定金和尾款，特意指明了订单完成之后，由其子夏宇对飞机进行验收。
至于验收的时间，正是这一周。
就在这时，夏宇的电话突然响了，看来电显示是髪国的图卢兹。
空客，全名空中客车，是一家髪国公司，当初由欧盟的几个强国联合成立，总部就设立在髪国图卢兹。
“喂？”
夏宇接通了电话。
“请问是夏洛克先生吗？我们是空客公司，您父亲去年预定的a319-cj型公务机已经完工，您最近有时间前来验收吗？”
“有，我人就在欧洲，现在就可以过来。”
和对方商量好时间，夏宇才挂断了电话。
“咚咚咚！”
房门突然被敲响，应该是季阳。
“老夏你开门怎么这么慢啊，赶快下楼吃饭，咱们下午一点的飞机。”
门一开季阳就机关枪一样说道。
“老季，我大概不能和你们一起回去了！”
“嗯？为什么不能？”
听夏宇这么说，季阳反问道。
“因为我爸去年定的飞机刚刚完工，这喊我去验收呐！”
“原来是这…什么？”
季阳一脸懵逼的看着夏宇。
“我说我要去验收飞机，不能和你们一起回去了。”
夏宇又重复了一遍。
第二天前往髪国图卢兹的路上，季阳依旧意难平。
论装逼，他愿称夏宇为最强。
季崎昨天已经带着团队回国了，他和夏宇一起留了下来，一架飞机坐满十几个人，还是一架飞机两个人，这是一道很简单的选择题。
夏宇蹭着他家的