预防雨势变大。
齐柏林载着两人后一脚赶到，偌大的赛车场已经被季阳租下了，除了工作人员之外，只有他们这帮人。
冰冷的雨水拍打着地面，在博物馆就预发动过的f2002被卸了下来，两人先去更衣室换衣服。
夏宇自然是一身骚气的大红赛车服，再把头盔一戴，旁人还以为维特尔来了呢！
作为曾经的四冠王，维特尔2015加盟法拉利，可惜没能像他的偶像舒马赫那样，开启属于他的王朝。
今年的冠军是汉密尔顿，前几年也是他，不知道明年还是不是他？
这方面夏宇也就是关注个结果，他更感兴趣的还是车子本身。
拿上随身携带的方向盘，他坐进了这辆f2002。
“嗡~~~”
引擎的咆哮透过稀疏的雨幕，响彻整个魔都国际赛车场的上空。
这台岁数比赛车场都大的猛兽再次苏醒，第一次驰骋在这陌生的赛道上。
半雨胎的环形纵向胎沟将车子牢牢的控制在赛道上，坐在驾驶室的夏宇可谓是酣畅淋漓，这就是f1，这就是法拉利的魅力吗？
好燃！
冰冷的冬雨也浇不灭此刻的热情，很快他就跑完了一整圈。
成绩嘛，3分外。
毕竟雨天，道路湿滑，加上又是第一次正式上赛道，安全肯定是放在第一位的。
至于油门为什么轰的那么响，就怪这台升的v10发动机吧，这声浪比升的w16都要大，感情f1是比谁嗓门大的。
可惜当年的v10成为绝唱，过渡到v8，再到现在的v6，这嗓门是越来越小了。
一圈跑下来，夏宇心里多少有数了，除了操控繁琐了点，开f1和开超跑区别不大，入弯靠走线不是靠漂移。
要说战略战术，他们只有一辆f1赛车，而整条赛道也只有他们自己，非要玩战术就只能和空气斗智斗勇了。
将刚刚的经验消化掉，夏宇准备再跑一圈。
“嗡~~”
他化作红色的奔马，消失在雨幕的尽头，只剩轰鸣声还在传荡。
好家伙，2分35秒，就快打破四门量产车的圈速记录了。
用f1赛车和人家四门量产车比有点不讲武德，可他这辆f2002也是16岁的老同志了，加上这天还在下雨，再有优势也被拉到同一起跑线上。
f1不用油箱用油囊，容量可以调整，因为要测圈速，油就加的比较少，现在10圈50多公里跑下来，差不多就没油了。
回去加油，顺便换人，让季阳