，怎么会在离公路那么远的地方呢？
但是随着不断往前推进，他们越的明白了。公路上开始不时地出现一串被炸毁的“车队”。这些“车队”规模都不大，一般只有几辆。最前面的，总是一两辆小汽车，跟在后面的，就是几辆卡车。
这些小汽车无一例外都是国际名车，即使被炸毁了也能看得出相当奢华。后面的几辆大卡车也在熊熊燃烧，但是上面跟着一起燃烧的，则是大大小小的箱子。皮箱、藤箱、木箱、铁箱、保险箱……除了箱子，就是几乎烧成焦炭的名贵家具：太师椅、条案、屏风、交椅、榻……明军军官中有出身富人家的，还勉强能辨认出那些昂贵的木料：楠木、黄花梨、紫檀……
卡车废墟的周围，散落着瓷器碎片，飞舞着烧的残缺不全的钞票、股票、债券、期票……那几十口、上百口的箱子，几乎全被撬开过了，里面值得拿的东西，已经被过往的清兵洗劫一空了。
这样的“小型车队”，明军先头部队在从高邮到报应的区区五十多公里的公路上，就见到了不下1o个。每次都需要坦克把这些残破汽车推下公路。每当这时候，先头部队的车长们就很庆幸，幸亏清军的重炮和坦克从不上公路。要不然也像这样被炸毁在公路上，那想把它们推下公路，就要费事多了。
现在每个人都明白了，这都是清军高官、和地方上高官的“特权车”。这些官员太多了，每人都有无数的贵重细软要用公路优先运到后方去。在他们心里，自己的每一车财产都要顶得上好几辆坦克、几十门重炮的价值。的确，这些官员的每一车“细软”从价值上来说，都至少抵得过三辆坦克。但是，正是因为这些官员的私人财物占满了有限的公路，使几乎整个江苏清军的重武器和辎重只能在田野里艰难拖行。实际上，等于是被遗弃了。
这些长官们的做法，更让下面清兵抛弃重装备时，一点心里负罪感也没有了。长官都不要这些玩意儿了，我们干嘛还守着这些玩意儿？扔了跑吧！
每辆从那些“特权车队”旁开过的明军坦克上，车长都会冷眼看着这些还在冒烟的特权车，心中五味杂陈。每位官员的车队旁边，都有被炸开的保险箱。没有一个官员的保险箱少于五只。从最小的床头保险箱、到半人高的大保险柜，都散落在汽车旁边，早已被清军溃兵用手榴弹炸开、洗劫一空。现在它们就像一具具钢铁棺材一样，宣告着着主人的死亡，以及整个北清政权即将到来的命运。
现在，清军在安徽南部的部队应该还有1o个师，都集中在高邮湖以西、洪泽湖以南、滁州和明光的琅琊