是实现了。
在他面前的，是一辆车，一辆和上辈子的拉达尼瓦长得几乎差不多的车。
不得不说，我们的同志因为各种原因，在早期可能原创是乏力一点，但是在仿制这件事情上，那是绝对的牛逼。
可别小瞧这件事，像是米格-21、苏-27、施基利之类仿制之后还能玩出花的，全世界加起来都找不出几家来，甚至绝大部分连跌跌撞撞仿制成功都很难。
而现在在高振东面前这辆车，就再次证明这件事。
拉达尼瓦的性能如何先不说，也不用说，毕竟拉达尼瓦的发动机性能其实也就那鸟样，老毛子的车，凡是民用的，都是一坨屎。
但是拉达尼瓦的那个外形，还是被京汽厂的同志仿了个十有八九。
这辆车是京城汽车厂在仿制……也不能这么说，应该是按照高振东同志的概念原创进行落地之后的第一批车，现在哪怕拉达尼瓦再如上辈子一般出现，也是老毛子仿制我们。
京汽厂在造出第一批量产车之后，马上就给高振东送来了一台，作为外形原创设计者，请他测试是天经地义的事情。