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十一机部总工也紧握高振东的手，笑道：“高委员，今天我来，有两个任务，一个任务是学习，你别管我，只管和京汽厂他们该做什么做什么，我只带耳朵来。”只带耳朵是个比喻，就是表明我对你们的交流不作任何干涉和影响，就是纯纯来学习的。
“另外一个任务嘛，就是给你带来我们部里的一点心意。你为我们的汽车工业做了这么大的贡献，我们部里总不能装聋作哑。这是我们部里的‘齿轮奖’特等奖的证书和奖章，以及我们十一机部先进工作者的奖章和证书。本来想请你过去，在颁奖大会上好好的感谢你一番，但是防工委那边打了招呼，也只好委屈你一点了。所以我们领导特意派我过来，向你表示诚挚的感谢。”
防工委打的什么招呼，不用说大家都知道。
虽然高振东不是十一机部的，但是别的不用说，一个463发动机，就足够抹除一切门户之见，谁逼逼谁来和人家比划比划。
十一机部很清楚，不说要原创一台世界领先水平的汽油发动机，那是欺负人，能仿制好一台发动机而且主要参数不掉、或者原创一台不是太差的发动机，都算是有本事。
而且人家手上还捏着两坐标数控铣床的成果，别看现在只是推广试用期，但是这东西在十一机部也是起了大作用的，别的不说，就发动机加工这一块，就起到了多大的作用。
虽然发动机很复杂，两坐标铣床依然多多少少能发挥一些作用。轴数不够，技术来凑，只要程序设计得当，还是能解决很多问题。