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第1238章 全面超越奔驰220S(5k)(4 / 6)

不输他们,他们有他们的经验积累,我们也有我们的后发优势嘛。”高振东的话,听起来跟信口开河似的。

“我们技术不输他们?”

高振东点点头:“不输,汽车最重要的是什么?”

“发动机!”这个问题在这个年代只有这个答案,没有之一。

“对,那我们的463发动机如何?奔驰220的发动机是什么样?”高振东笑道。3.0升l6的663发动机还在搞,但是463发动机已经足够了。

诶……对啊。在座的几位,对这两台发动机都很熟,毕竟我们也曾想仿制奔驰220的发动机,只是仿出来的效果比较一般。但是对于这台发动机原本的性能他们还是很了解的。

463总体上比奔驰220s的2.2升发动机技术水平更高。

“嗯,你说得对,这个甚至我们还强点儿。”总工同志乐呵呵的。

“在核心的底盘和安全方面,我们先把牵引力控制系统拿出来作为王牌,至于悬挂,前悬我们依然用麦弗逊,后悬嘛……暂时采用和奔驰220s一样的单关节后摆轴独立悬挂吧。”高振东权衡了一下道。

单关节后摆轴属于最早期的独立悬挂,和后世的悬挂方式比自然比较弱,但是既然奔驰220都选了这个,那在这个时代也选它不会有大问题。

“暂时?”十一机部总工很敏锐的抓住了高振东这个词。来之前,他和某几个部委技术口的一把手沟通过,对方明确告诉他,听高振东同志说话,一定要注意抓细节,别管听起来有多么不可思议,抓就对了,没准儿会有惊喜。

现在不就是嘛。

高振东一拍脑袋:“对,我是想,既然你们已经仿制过奔驰220的底盘,那这个悬挂一定很熟悉,搞起来不会有问题。”

“也就是说,你有新的想法,只是因为太新技术风险高,所以暂时放弃了?”总工笑呵呵的道。

高振东没有回答,在系统里一阵倒腾,松了一口气:“是有一点。”

总工大喜,果然,那几个早就和高委员打交道的部委,对他就是熟悉!这一抓细节,果然抓到了好东西。

他连忙道:“来来来,先说说这个。”其他的东西,听京汽厂厂长说,高委员已经想了很久了,那早点晚点都问题不大,不会忘记的,但是这个关于后悬的技术,没准就是他刚才灵光一闪想出来的呢,这在这位同志身上并非不可能。

不是刚想的,是刚翻的。

京汽厂厂长:“对对对,老总说得对。”

既然已经这样了,高振东道:“

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