前不久刚完成上市的阿狸，也确实需要一场酣畅淋漓的胜利来稳住股价，提振投资者的信心，证明阿狸在本地生活服务赛道的发展前景。
因为之前雄心勃勃推出的莱往，不出意外，再次遭遇滑铁卢。
网上已经有传言——
说出了电商业务，阿狸是干啥啥不成，投啥啥不行。
最近几个月，阿狸在极短时间内，连着两次对魅镞的投资，却没能挽救魅镞的颓势，就是再好不过的证明。
气得大爷再次发飙。
结果就是，阿狸在这一场补贴大战中，彻底是打出了火气，为了彻底压过诺米典评一头，开始不计成本地投入。
一边加大补贴力度，一边又加快对其他共享单车初创公司的收购。
很有一种秋风扫落叶的架势！
诺米典评这边呢？无论是腾达，还是千度，当然也都不是缺钱的主，正好趁着收购喵喵单车的气势，势必是要跟阿狸来一场天王山之战。
结果就是——
仿佛一夜之间，红黄两种颜色的共享单车，就铺面了城市的大街小巷。
随之而来的就是各种问题，有消费者将共享单车乱丢乱放，阻碍通行的；也有将共享单车扛回家，甚至是给丢到河里的。
还有故意破坏共享单车车锁的。
一时之间，很多犄角旮旯地，共享单车是堆积成山。
搞得市民怨声载道。
“这就是所谓的互联网改变生活？搞乱生活还差不多。”
“所谓的高科技，就是垃圾堆？”
“国民的素质，在这一刻，体现的是淋漓尽致。”
“真是讽刺，共享单车号称绿色环保，本身却成了最大的资源浪费。”
一片汹涌的声讨声中，原本还很时尚的骑行方式，似乎一夜之间，就又变得不那么香了，悄悄从朋友圈退散。
这是阿狸、腾达之流，所始料未及的。
但箭在弦上，已经是不得不发，哪怕是面对各种各样的负面舆论，两家公司也只能是一边展开危机公关，一边继续进行疯狂的补贴大战。
这个时候，谁先停下，谁就等于被击败。
之前的投入也就全都打了水漂。
哪怕是以腾达这样的体量，也无法承受这么巨大的损失。
只能是硬扛到底。
更遑论说，阿狸、腾达之间本身就有着嫌隙，在萌芽横空出世之前，就一直是宿敌一般的存在，彼此更是憋着一股劲呢。
就更不可能轻易认输！
如此一来，也就成了一个恶性循环