于头等舱的第一排的1b座位，因为这个座位距离驾驶舱最近，而其余两人分别坐在中间和最后一排、
虽然顺利的通过安检，但三个人心情还是紧张极了，因此显得有些坐立不安。
虽然今天是注定特殊的一天，但其实它和每一天没有任何不同。
傍晚的时候，受到大雾的影响，一直没能得到起飞的指令，飞机一如既往的晚点。
五点四十二分，控制塔终于发出了指令：【联行93号···准备起飞】
随着93号飞机在停机坪上缓缓滑动，飞机上的乘客终于停止了咒骂。
一个半小时后，联航93号的飞行员还在通讯器中轻松愉悦的做着汇报，“晚上好···我们顺利开始爬升，大约在三万五千英尺的高度航行，偶尔会遇到一些气流，有轻微的晃动。”
两个小时后，在即将降落的十五分钟前，93号航班的无线通讯器中连续爆发出了三遍最高求救信号【五月】
五月是国际通用的无线电通红遇难求救信号，也是飞行员最高级别的求救信号。
紧接着，三分钟后，有人闯进了驾驶舱中，当飞机在一阵剧烈的晃动过后，广播声音响起。
【女士们、先生们，我是三一协会的贾拉，现在是这座飞机新的机长···飞机比较颠簸，还请各位坐好系上安全带···
同时等下降到一定高度后，请各位拿起手机，打给你们最爱的人，然后告诉他们你爱她······
最后，感谢各位乘坐此次航班，啊门】