因此，我有一个不成熟的想法！”
听到陈斌的话，所有人呼吸一滞，来了，来了！
“大家在设计车的时候，可以充分考虑自己的品牌特色，但是对于接口、线头，或者是可以量化的标准，采用统一标准，这样大家多个供应商可以进行联动。
不至于一个车未来可能减产或者停产了，配件用不了，也没办法换！”
陈斌的第一刀，直接指向了接口的事情，不单单是新能源，其实燃油车的一些问题也存在，比如车载电脑上的一些接口，每家都不一样。
各种线路的接法不一样，又导致你根本没办法量产。
“当然，还有一个倡议，那就是希望工信部、发改委的领导，看看是否可以成立一个监察委员会，用于筛选不良商家的。
大家都知道我国的《公司法》，对于注册资本分为实际缴纳和注册缴纳这两个板块。
我们很多车企，在生产制造的时候都是注册缴纳，这是方便了很多，可是我那天在想一个事情，那就是万一，万一，极光汽车没有做起来，这个项目怎么办，已经买了我们的车的用户怎么办。
以后的维修，售后怎么办？”
完啦，天塌了！