uv的外观也很好看，但是和超跑外观的星穹来说，那还是两个阶梯。
只是现在，磐曜的订货量要先清掉，然后才转到星穹，如果2个产线都做星穹，那交付周期能再提前一点，只不过这个再提高，就要看供应商了。
现在供应商能提高产能的几乎没有，因为他们建厂，扩产，都需要时间！
5月28号，白夜跑来找到陈斌汇报了一下工作，陈斌本来还没在意，但是听着白夜说双电机版本的车已经完成了测试，顿时来了兴趣。
“目前我们双电机最终锁定的马力有1278匹，续航通过使用max版本的电池来看，我们能跑600公里，和星穹相比，续航少了30公里。
这里面主要原因就是双电机版本的功率不一样。
而我们测试了一下，如果是正常驾驶，普通人其实有点难驾驭，推出购买的话，我觉得是能够去进行的，但是对于普通用户来说，马力太足了。
一旦驾驭不好，怕是会引起比较大的冲击！”
目前，极光汽车上市交付两个多月以来，也是有磕碰，但是磕碰并不严重，没有出现撞车的事情，但能够有这种成绩，其实最大的原因就是极光汽车一开始在交付的时候，一直强调安全。
所以消费者会有点留意，但是超强马力的车出来，想要再安全，那就有点难了！
“先研究一下，另外你打算如何去推这款车？”
“我的计划是主打赛车为主，接下来就是报名一些赛车比赛，用我们的极光汽车跑出一个好成绩来！
这样的话，对于后期宣传还是有个噱头的！”
白夜的想法和原时空里的小米其实是一样，但是陈斌摇了摇头说道：“这个我不觉得是什么好事，你宣传性能，但是在国内，你没办法打开全部性能的。
从安全角度考虑，我不建议你那么操作。
万一到时候用户盯着一千多匹的马力，到时候再城市道路飙车，晚上去没人的地方飙车然后警察抓了？还是说强大的性能后面撞得尸骨无存？”
陈斌直接给泼了一盆冷水，这也是陈斌第一次给白夜泼冷水。
性能安全这方面是不容马虎的，而且陈斌也清楚，人是因为没有出现意外所以无所谓，真当意外出现，到时候他们就成了最不能接受的人。
因为事情不是发生在自己身上，所以无所谓！
但现在，陈斌说了这句话，顿时让白夜冷静了下来！
“那，我们默默上线，不宣传？不去做这些事？”
“我觉得完全可以，你又不指望这个