三万米，那比民航客机飞的还高，在这个层次运输其实基本上除了导弹，几乎没办法让飞机嘎了！
所以，军方要求的也是很正常，毕竟这高度无论是投递什么东西，都是比较不错的选择，而滕卓越则是略一迟疑的说道：“如果飞三万米的高度，想要再提速有办法，但是这样一来飞机的外部金属就要进行调整。
以我们目前测下来的话，压力应该是可以支撑的了。
摩擦系数、风阻、外部磨损这些，全部考虑进来理论上可以支撑的了，接下来就是测验了，只是我更偏向于飞在2.5万米左右。
再高，虽然临近卡门线还很远，但是速度太快，容易掌握不了。
其次则是卫星数据的问题，三万米高空，需要多个卫星协调了！”
东风集团现在总共也就5个卫星，当时一箭五星送了上去，这也是为什么现在飞那么高可以的原因，如果飞机只有1-4架次，那指挥起来还真没什么大问题。
可如果一次性同时在高空飞行的很多架次飞机，那信号通道肯定有所延迟，届时想要完好的运转飞机，很难！
陈斌略一头疼，啥时候能见到日均架次100架的运输机在飞行啊！
“联系哈工大，继续造卫星，创新上只要能够让信号更加流畅、保密，同时能够有定位功能就好，和之前一样批量生产就行。
这样的话尽早发射出去。”
设计卫星、创造卫星很难，但是批量生产，那是很快的，难的其实在运载火箭上，那东西造起来没那么容易，另一方面则是发射周期的问题。
不同时间段，发射火箭的周期都存在燃料的多与少以及省力与否。
毕竟逃脱地球引力，这样的推力太庞大了！
“好的，那一次性造多少？”
“先来个50发吧，赶紧弄出来，极光汽车未来还要和飞机共用卫星，我想想都觉得不够用，等50发用完了再说！”
所谓的50发，指的是50发火箭，而这50发火箭就是250个卫星，光是这，就要申请一大堆资料，陈斌倒是觉得没啥问题，就是哈工大有的头疼了。
滕卓越额头黑线飞过，对于陈斌说的这个，那确实有点夸张了，50发火箭就算天天飞一个，都要飞50天，牛逼！
不过按照陈斌说的这样，那其实用不着50发，250个卫星想办法可以十几次就上去了。
不需要等那么久。
“对了，陈总，我们的实验室近期被攻击了很多次，ip上查不出来什么问题，但根据判断，怕是和阿美