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第一三四章 八小时(2 / 5)

最重要的原因是,很多学生在“乘坐”门钥匙之后,会产生种种不适,所以每年开学的第一个星期,校医院基本处于爆满状态,里面全都是努力克服亢奋心情或者强忍着反胃恶心、头晕目眩的学生。

在经历了失败的尝试之后,魔法部坦承,门钥匙并不是解决学校运输问题的理想方案。他们曾试图开放一个壁炉,联通到整个英国的飞路粉网络中,作为学生的官方出入管道,但这个方案却被霍格沃茨的历任校长拒绝。

原因是所有的校长们,都不希望学校的保护措施受到威胁,更不希望魔法部插手学校。

于是,混乱的赶路方式,一直持续到了19世纪初。

1826年,新任魔法部长奥塔莱恩·甘布尔上任,她是一位对麻瓜科技相当痴迷的巫师。

在她上任前的几年,麻瓜发明了一种名叫火车的交通工具,甘布尔敏锐地发现了这种交通工具的潜力,并且提出了一个“大胆而饱受争议”的方案,试图彻底解决学生前往学校上学这一棘手的议题。

在《魔法史》一书中,并没有记载霍格沃茨特快列车的起源。

但某些在魔法部重要部门工作过的巫师却知道,部内收录的一些秘密文件中,详实记录了某项规模庞大的行动,其中牵涉有一百六十七道记忆咒,以及英国史上最大宗的隐藏咒语施展纪录。

这些纪录发生后的第二天清晨,霍格莫德的村民们,被那列蒸汽机车深深地震惊了,在此之前,他们甚至不知道村里有火车站。

而大量来自铁路枢纽克鲁的麻瓜铁道工人则十分困惑,总觉得自己把什么重要的东西放错了地方,这种不太舒服的感觉困扰了他们一整年。

很多纯血巫师家庭,对于他们的孩子必须使用麻瓜交通工具上学这一点,感到无比愤怒和耻辱,他们声称麻瓜的交通工具不安全、不卫生、有辱人格。

然而随着魔法部颁布法令,要求学生要么乘火车,要么不上学之后,反对意见很快就销声匿迹了。

在当时,麻瓜的火车速度,可能只比走路快上一点,所以霍格沃茨特快列车在经过魔法改装之后,速度绝对称得上“特快”。

至于后来,麻瓜科技不断发展,火车速度也越来越快。

但魔法部官员觉得并没有必要提升霍格沃茨特快列车的速度。他们认为,在火车上度过八个小时,穿越田野、树林、河流和山丘,是一件很美好的事情。

八个小时之后。

天已经黑了,客厅里却只点起了一盏灯,显得有些昏暗。

小天狼星趴在桌子旁边,手边

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