地区的热带经济作物种植业成为当前东非农业经济发展的新标杆，这是实际上就是在解决基本温饱问题后，东非政府把精力更多投入到东非农业收入上来。
形成了以橡胶，棉麻，茶叶，烟草，香料，瓜果蔬菜等等东非优势作物集团的核心竞争力，在热带经济作物种植领域已经超过世界其他地区成为当之无愧的全球最大热带经济作物种植国。
“去年索马里的农业经济产值在东非各个区域中最为突出，大部分农产品实现了出口，占据索马里区域农业总产出的百分之八十以上，成为供应欧洲市场的重要农业生产基地，带来大量经济收益。”
当然，这并不意味着东非不重视粮食作物的种植，反而是更加重视，在农业结构调整的新周期，东非粮食作物种植政策主要体现在扩容二字。
随着东非对经济作物种植的大规模推广，以及农业结构的调整，东非农业实际上利润率提高了。
而且农业在税收中的占比下降，并不意味着数量下降，反而是得到了大幅度的提升。
首先要明确一点，东非对粮食作物种植业的需求是不断攀升的，因为东非人口正处于高速增长阶段，人口增长速度和东非基本农田开发成正比。
所以在原有粮食作物种植面积的基础上，东非将全力开发南部土地，即以南莫桑比克平原为首的新开发土地，形成新的谷物农业种植基地，形成一个新的统千万公顷以上的优质谷物农业产区。
“索马里区域优势显著，而北方工业区域也有蒙巴萨这个龙头带动，不过相对于北方工业，索马里地区当前因为没有铁路的原因，实际上被限制了发展，所以索马里地区的三个省份就铁路建设问题向我们反映，应该修建两条横向铁路，来疏解朱巴河和谢贝利河农产品东出的压力。”
而图尔卡纳省，朱巴省，北方省，是东非国内三个面积大省，朱巴省和北方省又分别沿着朱巴河和谢贝利河狭长分布，而两条河流的通航能力差，运输需求又大，所以对铁路重视程度高。
现在北方省和朱巴省都是以出口型农业为支柱性产业，所以同国内南部地区的铁路联络，实际上并没有省内沿河铁路修建迫切。
说到底，索马里和东非西北部，在没有工业基础和国家工业大规模投入的情况下，只能大力发展经济作物种植业，结果情况反而不错。
霍亨索伦行省也就是前世赞比亚西部，可耕地占比达到国土的百分之四十以上，但东非开发只达到百分之八左右，如果不是一批城市兴起，开发率更是低的可怜，施瓦本行省也是这个情况