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第290章高速入弯,越花钱越多(求订阅!)(2 / 3)

夏宇回答的一点都不虚,因为这车他真有。

“我倒没有威龙,不过我定的divo年前就能交付,这车过弯应该更好吧!”

季阳向夏宇认真的问道。

他没有半点炫耀的意思,可夏宇惊了。

这就是传说中的大佬?

一辆chiron不够,还来一辆divo,这样全华夏的配额不是有两辆都在魔都了?

夏宇一时间有点犹豫,他犹豫要不要和季阳坦白,说这么巧,我也有一辆divo,不过已经到了。

还是等等吧,毕竟他也不是什么喜欢炫耀的人。

“那是肯定,divo的疾速和chiron差不多,它被造出来就是为了挑战弯道的,你不知道吗?”

夏宇回答了季阳的问题并反问了一句。

“不知道啊,他给我发邮件,我和我爸商量了一下就买了。”

季阳将买车的过程说的和喝水一样简单,可这辆车税后可要七千多万呐!

“你爸怎么会同意的?”

“我爸说限量版的东西肯定不会亏,哪怕不喜欢了卖二手都能再赚一笔。”

真·买不了吃亏,买不了上当,不过事实真就如此。

爱马仕限量版的包包,布加迪的限量版车型,都是高溢价的东西,不像那些只要几百万,落地就折价的普通跑车。

不得不说季阳他爸的眼光真前卫啊!

有钱人也分保守和开明两派,他们除了一样的有钱外,思想完全不同。

王聪聪他爸就是保守派,只觉得跑车会让儿子玩物丧志,而看不见跑车的收藏属性。

开明的不说季阳他爸,日国有一个叫前泽友做的富豪,他会赚钱也会花钱,花的钱还能赚钱,因为他只投资高回报的东西,比如艺术品。

他的藏品中画作、雕塑这些传统艺术品,还有布加迪、柯尼塞格这样有艺术属性的超跑。

甚至在一年后,他还将发起一个令人疯狂的宇宙艺术项目——以近亿美元包下马斯克的一座火箭,邀请6-8名艺术家于2023年进行环月旅行。

当然,这些夏宇是不知道的,他只是进一步认识了富豪这一群体,也对神豪有了更深层次的理解。

想要称之为神豪,必须要会花钱,越花越有钱的那种。

系统花钱升级的模式大概就是想培养他这个理念,可因为出身过于平凡的原因,他硬生生的把自己花成了最穷神豪,最抠门神豪。

这也是没办法的事情,可慢慢的夏宇得学会改变,让自己的格局变得大起来,这样才能进步,

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